Автоподбор Самара

Полностью проверяем силовую часть кузова (крышу, стойки, лонжероны, днище) и навесные элементы (крылья, двери, капот и т. д.) Эталоном считается кузов нового автомобиля, и все сравнение происходит с ним. Опытный специалист уже при общем визуальном осмотре увидит все дефекты, вторичные окрасы, замаскированные ремонты и т. д. Незаметные глазу проблемы позволит увидеть толщиномер — прибор для замера толщины краски. Он покажет, перекрашена ли машина, есть ли шпаклевка под краской и т. п.

Современные автомобили буквально «напичканы» электроникой, поэтому проблемы с ней встречаются довольно часто. Во время диагностики наш специалист визуально, на слух и с помощью диагностического сканера проверяет как систему зажигания, осветительные приборы и приборную панель, так и электрооборудование для комфорта водителя — кондиционирование, электроподъемники, аудио- и видеосистемы, круиз-контроль и многое другое.

Специалист выполняет общий осмотр двигателя, заводит и слушает его. Если подозрений не возникает, то следует тест-драйв. Если ничего не выявилось во время тест-драйва — автомобиль двигается на сервис для детальной проверки.

Мы уделяем особое внимание проверке тормозной системы автомобиля, ведь ее состояние — залог вашей безопасности. Специалист проверяет общий износ расходных частей тормозной системы (диски и колодки), равномерность этого износа и оценивает оставшийся срок службы. Затем специалист изучает состояние суппортов и других тормозных механизмов, а также электронных систем (антиблокировка, антипробуксовка, антизанос).

Большинство неисправностей подвески опытный специалист легко выявит во время внимательного осмотра и тест-драйва. Специалист произведет просмотр резиновых пыльников и чехлов, диагностика амортизаторов, проверка утечек масла, проверка на люфт опор стабилизаторов, подшипников верхних опор и тяги и т.д. Если проблем не выявлено, автомобиль перемещается на сервисную станцию для комплексного осмотра, который позволит увидеть каждый параметр каждой системы подвески и покажет скрытые неисправности.

Мы пробиваем автомобиль по всем возможным базам РФ. Подборщик проверяет идентификационные номера на кузове и VIN номера в блоках управления. А также подтверждает сервисную историю и пробег, расшифровывает коды комплектации и сопоставляет их с реальной комплектацией авто, проверяет наличие и подлинность документов о покупке авто первым собственником и общается с ним (если владельцев было больше одного). Сюда же относятся проверки авто на штрафы, ограничения в регистрационных действиях и т. д.